老實修行360

幫學生先逃 力竭溺斃 勇師捨命救25人

躬身窩甲板 師擋學生落海

2014年10月12日

垂直入海
海研五號像《鐵達尼號》電影情節，船頭翹起筆直沉海，學員跳上救生艇（箭頭處）逃生。澎湖海巡隊提供

海研船難
【綜合報導】英雄老師一路好走！海洋研究船「海研五號」船難，在惡夜怒海中如《鐵達尼號》電影情節般沉沒，船上研究人員和船員共45人倉皇逃生時，船上領隊中央研究院研究員許世傑，在船身傾斜時，躬身擋住不讓學員掉海，所有學員逃生後，自己卻不幸溺水罹難，也因為他的英勇救人，與海巡人員和空軍海鷗直升機全力救援，25名研究人員得以怒海餘生，將死傷降到最低。

海研五號船上有中央研究院、國家實驗研究院研究員及海洋大學、成功大學、陽明大學、雲林科大等校教授和學生27人團隊，由許世傑（47歲）領隊，大家都叫他許老師。

中研院研究員許世傑為保護船上年輕研究員，不幸溺斃。翻攝畫面

數人頭護著離船

海研船前天從台南安平港出發，在台灣海域進行8天探測研究，因受東北季風及黃蜂颱風外圍環流影響，海象惡劣，海研船不敵風浪折返，不料卻在澎湖馬公市東方5浬處觸礁沉沒，造成船上45人逃生時，2死24傷慘劇。
獲救的研究員許家綸昨說，前天傍晚船身突然發出「卡、卡」聲音，船身隨即傾斜，接著船上廣播要關水閘門，要大家穿上救生衣到甲板上集合，許老師不但引導大家出艙上甲板，還留在後頭察看有沒有學員沒離開。
等大家都上了甲板，船尾已沒入水中，船頭翹起，船身越來越斜，很多人怕滑倒，都頭朝船頭躺在甲板上，許老師卻躬著身體在大家下方護著，怕有人滑下去，還不斷數人頭，怕漏了哪個學員。

船員拉救5同僚

「許老師很負責，最後一個走。」許家綸說，許老師見學員都上了救生艇或跳船，他才跳進海裡，可能因護著大家體力耗盡，因而溺水罹難。

許哽咽說：「如果不是老師一直撐著大家體力耗盡，也許他落海後還有體力自救。」
罹難的女研究員林怡君（30歲），當時也在甲板上待援。探測長林嘉向說，林女被大浪不斷撲打，頭撞到甲板失去意識，遺憾大夥自顧不暇，沒法救她。

林嘉向表示，後來所有研究員離船後，船員才跳海游向救生艇，但有同僚救生衣破裂，管輪吳啟綜（29歲）不顧危險，竟一連把5個同僚撈上救生艇。林嘉向直說：「吳啟綜真是好樣的！」

怒海馳援
海巡艦艇前往救援，海研五號船尾已沒入海中。海巡署提供

吊救纜繩竟絞斷

一名參與救援的海巡艇艇長說，前天傍晚接獲通報，趕到出事地點時，空中已有海鷗直升機在救人，而海研五號船尾進水開始沉沒。驚濤駭浪中，海巡人員怕船身被浪推擠撞上落水者，只能拋救生圈拉人。一名隊員還帶著繩子冒險跳海游向一艘救生艇，協助艇上7人逐一套上繩索救上大船。
船長黃余發是最後一個離船的。晚上8時11分，海研五號船首高高翹起，發出低鳴聲後90度筆直沉入水中。
空中救援也十分驚險。一架海鷗救護直升機放下吊籃時，被8級強風吹得吊籃直打轉，竟把纜繩絞斷。救難人員說，當時海上一片漆黑，雖然投射照明彈，但光線還是很微弱，直升機不能飛太低，加上油耗考量，不是每次都能順利救到人。

海巡拉救
海巡人員拋下救生圈，將漂在海面上的人員救上巡邏艇。海巡署提供

獲救想趕快結婚

獲救的成大地科系博士生鍾曉緯（28歲），下月就要結婚。他表示，出事時他在船尾待援，見一架直升機垂下籠子，好不容易拉住爬上去，不料籠子拉起不到一公尺高，繩索「啪！」一聲斷掉，他就摔到甲板上，心想「完蛋了！」還好後來上了救生艇，等了4個小時才獲救，上岸後他第一個念頭就是「趕快結婚吧」。
24名受傷人員昨天只剩5人住院。檢方相驗許世傑和林怡君都是溺斃。科技部長張善政昨說，海洋中心對船上人員有投保，最高理賠金額1000萬元，另可依因公殉職給予撫卹，臨時上船研究人員也有投保300萬元到500萬元。